OTSM

AcronymDefinition
OTSMOpen Text Social Media
OTSMOn the Spot Marketing (Canada)
OTSMGeneral Theory of Powerful Thinking (translated from Russian)
OTSMOrthogonal Transmit Spatial Multiplexing
References in periodicals archive ?
85) La Educacion como Practica de la Libertad, el Metodo de Alfabetizacion del Profesor con su voz expresa, es Ilustrarse; en su reflexion, es una heuristica que permite establecer las reglas clara en la educacion para la descolonizacion de los hombres dominados, esclavos, sometidos, explotados y excluidos que se necesitan para un oficio y aplicar los lineamientos de la accion pedagogico, es el reto, al entender, que ese orden sea la cultura pedagogica en el TSM para que el esfuerzo de la sabiduria se establezca en los OTSM.
Para alcanzar el objetivo general en la transformacion de los OTSM aportaron sus vivencias para producir tres (3) fases:
Por otra parte, la intencion, fue como percibir por observacion directa a los conductores, como imitan los comportamientos sociales condicionados en las avenidas y calles, el como proyectan los OTSM sus comportamientos contagioso y evitacion conductual en la conduccion, las acciones que perjudican a otros operadores en condiciones operativas vial, el caracter inflexible y persistente de los rasgos disruptivos: conductas impropias; para equilibrar naturaleza estable de larga duracion y extender una amplia gama de situaciones personales y sociales, entre las que se cuentan, las relacionadas con la conduccion y el uso de las vias publicas en la movilidad segura.
Las verbalizaciones permitieron comprender que los OTSM deben concienciar, elevar su credibilidad, tener un sentido de pertenencia y propiedad, motivacion al logro, sentido y respeto a la vida, generar confianza en los peatones, pasajeros y otros operadores, reforzar la movilidad segura con manejo defensivo para evitar accidentes y cambiar la imagen corporativa del TSM para dar un servicio optimo de calidad, cruzando las proposiciones en todas sus dimensiones.
En otro orden de idea, las Categorias: Las Asignaturas y las Subcategorias: Los Contenidos de la materia a impartir y los Conceptos: los valores corporativos, operacionales, psicologicos y educativos utilizados en los programas educativos deben afianzarse en el entrenamiento y la capacitacion de los OTSM, deben estar presente en las Escuela de Formacion Vial, cuando se detectan OTSM, con los comportamientos condicionados que producen conduccion arriesgada, comienza a producirse nuevos lineamientos de accion y orientaciones de refrescamiento teorico-practicos en los entrenantes, estas conductas pasan al centro superficial terrestre (CST).
En el caso de los contenidos, cuando se evaluan a los entrenantes por autoevaluacion, coevaluacion y heteroevaluacion, se ha observado en la autoevaluacion deformacion en la conduccion y en las calificaciones de apreciacion del estudiantes en las practicas de pista, rutas y calles, para cerrar esta brecha en el entrenamiento y desempeno de los OTSM, se trazo la estrategia del hallazgo en la ruta del personal para el TSM, con la imitacion de la autenticidad de conduccion en los OTSM como actor de derecho y de hecho.
Se aplico un cierre de brecha en la autoevaluacion de la practica de ruta, surgio una invitacion de acompanamiento a un grupo de pasajeros colocados en diferentes paradas (empleados de la corporacion de TSM) previo acuerdo y se identifico las UTS, con un color verde fluorescente en el parabrisas delantero de la UTS, sin saber los OTSM o entrenantes, se canalizo la evaluacion en la ruta desde el Parque Recreacional Sur desde la Avenida Venezuela, via El Paito Municipio Valencia, estado Carabobo hasta Naguanagua desde 6 am hasta 7:30 am y de 4 pm hasta 7:30 pm, luego se invito a los OTSM a una reunion en el centro terrestre superficial de la corporacion encontrandose con los pasajeros.
La evaluacion fue en el Centro Terrestre Superficial (CTS), estos OTSM se entrenaron sin contactos con los empleados u obrero de la corporacion de TSM y surgio un dialogo de todo el manejo defensivo, movilidad segura, EDpV y su transformacion como operadores, a la autoevaluacion elaborada por OTSM, era inconsistente, se realizo para que tomen conciencia y se reconozcan asi mismo, de los 50 operadores entrenados solo diez y ocho (18) fueron aceptados en la corporacion de TSM, habian pasados todas las asignaturas, la autoevaluacion es muy subjetiva y debil, no se elimino, solo se usa para medir los acompanamientos y toma de conciencia en la autenticidad en que el se valore su transparencia , honestidad y credibilidad.
Al ejecutar la Proposicion General, los instructores viales deben tener una planificacion educativa basada en el nuevo curriculo academico por principio y caracter dialectico escogidas al azar segun lo establecido por los autores Mujica, Cabre, Zeman y Lira (2011), para dar cumplimiento estricto a los contenidos teoricos-practicos, unido al horario de clases, asistencia, higiene personal de OTSM, las evaluaciones de los examenes a ejecutar: escrito, orales y practicos, las ponencias de cierre de curso para cada uno de los entrenantes, conocimiento estricto de las leyes y reglamentos tanto de la Escuela de Formacion Vial como del transito terrestre.