SMTT

AcronymDefinition
SMTTSecretaria Municipal de Trânsito e Transporte (Brazil)
SMTTSchule für Musik, Theater und Tanz (Germany)
SMTTSomatic Movement Therapy Training
SMTTSOMAction Movement Therapy Training
SMTTSöderhamns Motorcycles Touring Team
SMTTStandard Minimum Task Time
SMTTSeeing-More-Than-is-There
SMTTStudent Marketing Task Team
SMTTSchool of Management and Training Technology (RAAF)
SMTTSimplified Municipal Telecommunications Tax
SMTTSmokey Yunick's Track Tech (book)
SMTTSociété des Mines de Tassa n’Taghaigué
SMTTSpinal Manipulative Thrust Techniques
SMTTSenior Mentor Training Team
SMTTSouth Mountain Time Trial
SMTTSociety for Motor Manufacturers and Traders
SMTTSupply Maintenance Team Training
SMTTSud Médoc Tennis de Table (French table tennis club; Le Haillan, France)
SMTTSafe Motherhood Training Team
SMTTSpezieller Modus Tollendo Tollens
SMTTSmall Monitor Test Tool (input lag testing)
References in periodicals archive ?
Both the teaser launch and the official trailer launch of SMTT on July 25th have seen massive industry support for both the film and its Writer/Director.
Esse sistema de triagem, elaborado especificamente para a SMTT, tem funcionado adequadamente, mas a remessa de informacoes dos orgaos conveniados por vezes nao ocorre como o esperado, o que implica no nao registro de varios acidentes ocorridos que foram observados pela pesquisadora.
De acordo com os dados da SMTT (2013), no periodo de 2009 a 2012, houve um crescimento do numero de ocorrencias conforme Tabela 1, que apresenta o numero de ocorrencias em acidentes de transito total e com vitimas, em todos os pontos e logradouros, nos meses de janeiro a dezembro dos anos de 2009, 2010, 2011 e 2012.
A SMTT realizou um estudo comparativo de numeros registrados de acidentes de abril a agosto de 2010 quando havia fiscalizacao eletronica e o mesmo periodo de 2011.
Essa Tabela e de cunho meramente informativo e seus dados nao podem ser comparados com os da SMTT, por se constituir em amostra prontamente acessivel, portanto, nao probabilistica.
Apesar de apresentar o maior numero de acidentes decorrentes do transito, a Avenida Tancredo Neves nao apresenta o maior numero de vitimas, fator identificado nos dados segundo a SMTT.
Outro fator apontado pela SMTT como responsavel pelo aumento da gravidade das ocorrencias e o excesso de velocidade, decorrente da retirada dos controladores de velocidade.
Alem de apresentar um elevado numero de acidentes decorrentes do transito, tem tambem um elevado numero de vitimados, e os acidentes ocorrem tanto no horario de pico, nos casos dos atropelamentos, e nos entrepicos devido ao aumento da velocidade dos veiculos, caracterizando essa via como sendo de gravidade elevada segundo avaliacao da SMTT.
A necessidade de controladores de velocidade nessa via, assim como em diversas outras vias da cidade de Aracaju e clara, comprovada com a identificacao do fator velocidade em excesso como o maior causador de acidentes decorrentes de transito com vitimas em Aracaju, segundo a SMTT (2013), para o ano de 2011.
Outro fator que leva ao aumento do numero de pedestres e o fato de que a Avenida finaliza em um terminal de onibus, O distrito Industrial de Aracaju--Terminal Dia, que segundo a SMTT, apresenta uma media de 124.
Outro ponto critico e no retorno ao final do Tecarmo, onde o excesso de velocidade e uma de suas maiores causas, pois, de acordo com a SMTT (2013), apos a retirada dos controladores, tornou-se um dos pontos de maior severidade da regiao, pois em sua maioria, as ocorrencias apresentavam vitimas, que de acordo com a pesquisa de campo, foram identificadas nove ocorrencias, onde quatro delas foi com vitimas, totalizando assim 44% desse total.
General Euclides Figueiredo, considerada uma das grandes vias de Aracaju, denominacao dada pelo seu comprimento e ao numero de ocorrencias de acidentes de transito, 149 com 23 vitimados, apresentando uma razao de 15% o que a caracteriza tambem como uma via de grande gravidade, segundo dados da SMTT (2013), no entanto a mesma nao foi referida na pesquisa de campo.